Hydraulic

Coeficientes de pérdidas de carga localizadas (K)

Coeficientes K de referencia para el método de la altura de velocidad en el cálculo de pérdidas localizadas en accesorios, válvulas, entradas y salidas — los valores detrás del conteo de accesorios en las calculadoras de bombeo de LOGOS.

El método de la altura de velocidad

Todo accesorio, válvula, entrada o salida perturba el flujo y disipa energía además de la fricción de la tubería recta. La forma clásica de contabilizarlo es el coeficiente K (coeficiente de resistencia): la pérdida de cada accesorio es un múltiplo de la altura de velocidad,

h_loc = K · v²/(2g)

donde v es la velocidad media en la tubería donde está instalado el accesorio y g = 9,81 m/s². Para una línea se suman los coeficientes: h_loc,total = ΣK · v²/(2g) — exactamente como las calculadoras de LOGOS consumen el conteo de accesorios que usted informa por tramo.

Leyendo la tabla

Los K de abajo son valores únicos representativos para agua limpia y válvulas totalmente abiertas — adecuados para dimensionamiento preliminar y para la gran mayoría de las líneas de servicios. Tres puntos de atención:

  • Radio corto vs radio largo importa más que el ángulo. Un codo de 90° de radio corto (K = 0,9) pierde más del doble que una curva de 90° de radio largo (K = 0,4).
  • El estilo de válvula es una elección de orden de magnitud. Compuerta 0,2; retención 2,5; angular 5; globo 10.
  • Entradas y salidas son geometría, no equipo. La entrada reentrante duplica la pérdida de la entrada de borde vivo (1,0 vs 0,5); la salida siempre cuesta una altura de velocidad completa.

K, longitud equivalente y Cv

Los fabricantes publican la misma física en tres monedas. El K se aplica directo a la altura de velocidad. La longitud equivalente (Le/D) convierte el accesorio en metros ficticios de tubería recta — cómodo en el cálculo manual, pero acopla la pérdida del accesorio al factor de fricción de la tubería. El coeficiente de caudal Cv (o Kv) expresa capacidad a una caída de presión de referencia y es el estándar para válvulas de control — es lo que usan las calculadoras de válvulas de control de LOGOS.

Coeficientes K de pérdidas localizadas para accesorios y válvulas

Accesorio / válvulaK (–)
Codo de 90° (radio corto)0,9
Codo de 45°0,4
Curva de 90° (radio largo)0,4
Curva de 45° (radio largo)0,2
Entrada normal (borde vivo)0,5
Entrada de borde (reentrante)1
Salida de tubería1
Expansión (ensanchamiento)1
Reducción (estrechamiento)0,5
Válvula de compuerta (abierta)0,2
Válvula de globo (abierta)10
Válvula angular (abierta)5
Válvula de retención2,5
Válvula de pie con criba1,75
Unión en Y0,4
Te de paso directo0,6
Te con salida lateral1,8
Te bilateral1,8

Valores únicos representativos para dimensionamiento preliminar, como los usados por las calculadoras hidráulicas de LOGOS. Para accesorios críticos, use el K o Cv del fabricante.

Normas y métodos

  • Crane TP-410 (método)
  • Idelchik (método)
  • Darcy-Weisbach

Preguntas frecuentes

¿Por qué la válvula de globo tiene K = 10 y la de compuerta 0,2?

Geometría. La compuerta totalmente abierta deja un paso casi recto, mientras la de globo obliga al flujo a dos giros de 90° y un asiento anular incluso abierta. Es el precio de la buena capacidad de estrangulación.

¿Los valores de K dependen del diámetro?

En rigor sí — el K de accesorios geométricamente semejantes baja algo con el tamaño y con el Reynolds. Las tablas de valor único como esta son la aproximación aceptada para diseño preliminar. En líneas grandes o críticas, use el dato del fabricante.

¿Cuál es la diferencia entre K y longitud equivalente (Le/D)?

Dos codificaciones de la misma pérdida: K entra directo en h = K·v²/2g, mientras Le/D convierte el accesorio en metros de tubería recta vía Le = K·D/f. La longitud equivalente ata la pérdida del accesorio al factor de fricción de la tubería — el método K es más limpio.

¿Cuándo dominan las pérdidas localizadas?

En tramos cortos y llenos de accesorios — múltiples de succión, interconexiones de equipos, casas de bombas. Como regla práctica, con longitud recta por debajo de ~50 diámetros el término ΣK suele pesar más que la fricción distribuida.

¿La salida de tubería tiene siempre K = 1,0?

Descargando a tanque o atmósfera, sí: toda la altura de velocidad se pierde, así que K = 1,0 sin importar la forma del borde. Es uno de los términos más olvidados en la verificación de NPSH.

Usa estos valores en una calculadora

Más tablas de referencia