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Dimensionamiento de CCM: cajones, cubículo de entrada y embarrado

El dimensionamiento de un CCM (Centro de Control de Motores) consiste en elegir el tamaño de cada cajón por el tipo de arranque y la potencia, seleccionar guardamotor y contactor por carga, sumar la corriente de demanda para el interruptor general y el embarrado, y empaquetar todo en columnas según la IEC 61439.

Cuándo usar

Úsalo siempre que necesites diseñar o verificar un tablero CCM que alimente y proteja un conjunto de motores: estación de bombeo, casa de bombas, planta de proceso, ventilación o cintas transportadoras. El método es el paso que convierte la lista de cargas (potencia, corriente, tipo de arranque) en una disposición física real: define el tamaño de cada cajón, los componentes de cada compartimento, el interruptor general, la sección del embarrado y cuántas columnas ocupará el conjunto. Es también la herramienta para comprobar si un CCM existente admite una carga nueva, o si la capacidad de cortocircuito del embarrado es compatible con la corriente de cortocircuito prevista en el punto de instalación.

Qué es el dimensionamiento de un CCM

Dimensionar un Centro de Control de Motores (CCM) no es solo elegir interruptores: es convertir una lista de cargas — potencia, corriente nominal, tensión y tipo de arranque de cada motor — en una disposición física real de cajones, columnas y embarrado. El resultado es el conjunto de aparamenta que alimentará y protegerá toda la planta desde un único punto de entrada, y debe cuadrar en tres frentes a la vez: protección (cada motor con el interruptor y el contactor correctos), distribución (un embarrado y un interruptor general que soporten la corriente de demanda) y espacio (cada cajón cabiendo en la altura útil de la columna, con reserva).

El método aquí sigue la referencia de mercado — WEG CCM06 y Schneider Blokset — y la norma IEC 61439-1/2, que rige los conjuntos de aparamenta de baja tensión. Cada decisión es deliberada y auditable: el tamaño del cajón proviene de una regla de potencia × arranque, los componentes provienen de series comerciales, y el montaje en columnas sigue un empaquetado por altura.

El cajón: tamaño por arranque y potencia

La unidad básica del CCM es el cajón, un compartimento estandarizado (por lo general extraíble) que aloja el arranque de un motor. Su tamaño — 1X, 2X, 3X o 4X — define la altura que ocupa (200, 300, 400 y 600 mm respectivamente) y el espacio para los componentes.

El tamaño crece según dos ejes: la potencia de la carga y la complejidad del arranque.

  • Alimentador (sin motor, solo distribución): el criterio es la corriente. In ≤ 63 A → 1X; ≤ 160 A → 2X; ≤ 400 A → 3X; por encima → 4X.
  • DOL (arranque directo): la potencia define la base. kW ≤ 7,5 → 1X; ≤ 30 → 2X; ≤ 75 → 3X; por encima → 4X.
  • DOL inversor: suma un tamaño a la base DOL (dos contactores + enclavamiento ocupan más), limitado a 4X.
  • Arrancador suave y VFD: tienen piso de 2X, porque el componente electrónico no cabe en 1X; suben a 3X/4X según la potencia.

Esta regla refleja la realidad física del catálogo: un arranque inversor de 30 kW no cabe en el mismo vano que una DOL de 30 kW, y un variador siempre pide más volumen y más profundidad.

Componentes de cada cajón

Definido el tamaño, la herramienta selecciona los componentes de maniobra y protección por carga, redondeando siempre al primer valor de una serie comercial:

  • Guardamotor (WEG MPW / Schneider GV): seleccionado en 1,15 · In, para absorber la corriente de arranque y dar al térmico margen de ajuste al factor de servicio. La serie va de 1,6 a 160 A.
  • Contactor AC-3 (WEG CWB / Schneider LC1): seleccionado por la corriente nominal In en la categoría de empleo AC-3 (motores de jaula), de 9 a 630 A.
  • Relé: térmico o de protección inteligente (RI).

La composición cambia con el arranque: la DOL lleva guardamotor + contactor + relé; el inversor lleva dos contactores + enclavamiento; el arrancador suave lleva el módulo electrónico + contactor de bypass; y el VFD lleva el variador en lugar del contactor de maniobra. El alimentador lleva solo un interruptor de distribución dimensionado por la corriente.

La corriente de demanda y el cubículo de entrada

Ningún CCM se dimensiona por la suma bruta de las corrientes nominales — eso supondría todas las cargas a plena carga simultánea. Lo que dimensiona el conjunto es la corriente de demanda:

I_dem = (Σ In_i · fd_i) · fs

donde cada carga entra con su factor de demanda fd (cuánto solicita realmente) y todo el conjunto recibe un factor de simultaneidad fs. Es esta corriente la que selecciona:

  • el interruptor general, en 3 polos, redondeado hacia arriba en la serie de caja moldeada (16 a 1000 A);
  • la sección del embarrado principal, S = I_dem / J, con J entre 1,5 y 2,5 A/mm² para cobre en conjunto ventilado.

El cubículo de entrada (la primera columna) concentra el interruptor general, el trafo de mando (obligatorio), y opcionalmente el trafo de fuerza (step-down), el trafo de calefacción (si algún motor tiene resistencia anticondensación), la fuente 24 Vcc y las regletas de bornes. La suma de las alturas de estos elementos debe caber en la altura útil de la columna; cuando se desborda, el método emite un aviso de “columna de entrada llena”.

La capacidad de cortocircuito

Seleccionar corrientes nominales no basta — el CCM debe sobrevivir a un cortocircuito. La corriente de cortocircuito prevista en el punto de instalación, calculada según la IEC 60909 a partir de la impedancia del transformador y de la red, define la capacidad de corte (Icu) de los interruptores y la soportabilidad (Icw) del embarrado.

La herramienta redondea la Icc prevista hacia arriba en la serie comercial (3 / 4,5 / 6 / 10 / 15 / 25 / 36 / 50 / 65 kA). Este es el punto donde subdimensionar es más peligroso: un embarrado con un kA por debajo del previsto puede no contener una falta franca, y eso es una falla de seguridad, no solo de desempeño.

El montaje en columnas

Con los cajones y el cubículo de entrada definidos, el método empaqueta todo en columnas por un criterio voraz de altura:

  1. La columna 0 es el cubículo de entrada, con sus propios elementos.
  2. Los cajones de carga (y el cajón de red, si hay switches gestionados e I/O remoto) se apilan en columnas de cajones: mientras cabe en la altura útil, el cajón va en la columna actual; cuando se desborda, se abre una columna nueva.
  3. El espacio libre de la última columna se rellena con cajones de reserva (1X), y el método garantiza al menos una reserva exigida — abriendo una columna nueva si hace falta. La reserva es un requisito de ampliación de la buena práctica y de la IEC 61439.

Al final, el ancho total es la suma de los anchos de las columnas, la altura del conjunto es la altura útil más la base/techo (~300 mm), y la profundidad es 600 mm en el caso general, subiendo a 800 mm cuando hay VFD o arrancador suave (cajones profundos).

Consideraciones prácticas de proyecto

  • Aplica siempre demanda y simultaneidad: dimensionar por la suma de las nominales infla el general, el embarrado y el número de columnas.
  • Respeta el piso de 2X de los arranques electrónicos y la profundidad de 800 mm — un variador no cabe en el vano de una DOL.
  • Comprueba el kA antes que nada: la capacidad de cortocircuito es la primera verificación de seguridad; redondea siempre hacia arriba.
  • Reserva espacio: al menos un cajón 1X libre, idealmente el 20 % de la columna, para la próxima carga.
  • Cuenta el cubículo de entrada en la altura útil: el trafo de mando, la fuente y las regletas consumen altura real y no pueden olvidarse.

Seguir este encadenamiento — tamaño de cajón por arranque, componentes por serie comercial, corriente de demanda, interruptor general y embarrado, capacidad de cortocircuito y empaquetado en columnas — entrega un CCM numéricamente riguroso y que cumple la IEC 61439 en obra.

Fórmulas y fundamentos

Guardamotor (selección) I_int = siguiente(1,15 · In, serie_interruptores)

El guardamotor se selecciona por encima de la corriente nominal de la carga para absorber el arranque/inrush y permitir ajustar el térmico al factor de servicio. In es la corriente nominal del motor [A]; el factor 1,15 da el margen; siguiente() redondea al primer valor comercial de la serie (1,6 / 2,5 / 4 / 6,3 / 10 / 16 / 25 / 32 / 40 / 50 / 63 / 80 / 100 / 125 / 160 A).

Contactor AC-3 (selección) I_cont = siguiente(In, serie_contactores)

El contactor de maniobra se selecciona en la categoría de empleo AC-3 (motores de jaula) por la corriente nominal In [A], redondeando al primer valor comercial de la serie (9 / 12 / 18 / 25 / 32 / 40 / 50 / 65 / 80 / 95 / 115 / 150 / 185 / 225 / 265 / 300 / 400 / 500 / 630 A). En arranque inversor entran dos contactores; en arrancador suave, un contactor de bypass.

Corriente de demanda del conjunto I_dem = ( Σ In_i · fd_i ) · fs

Corriente que el conjunto realmente solicita. Para cada carga i, In_i es la corriente nominal [A] y fd_i su factor de demanda individual [adim.]; la suma se multiplica por el factor de simultaneidad fs [adim.] de todo el CCM. Es esta corriente, y no la suma de las nominales, la que dimensiona el general y el embarrado.

Interruptor general (selección) I_gen = siguiente(I_dem, serie_general)

El interruptor general del CCM se selecciona por encima de la corriente de demanda I_dem [A], en la serie de caja moldeada/abierta (16 / 25 / 32 / 40 / 50 / 63 / 80 / 100 / 125 / 160 / 200 / 250 / 320 / 400 / 630 / 800 / 1000 A), en 3 polos. La capacidad de corte (kA) es un tema aparte, dictado por la corriente de cortocircuito prevista.

Sección del embarrado S = I_dem / J

Área del embarrado principal de cobre. I_dem es la corriente de demanda [A] y J la densidad de corriente admisible [A/mm²], típicamente 1,5 a 2,5 A/mm² para barras de cobre en conjunto ventilado. S resulta en mm² y debe redondearse a la barra comercial inmediatamente superior.

Capacidad de cortocircuito (Icw/Icc) kA_recom = siguiente(Icc_prevista, serie_kA)

La capacidad de cortocircuito del embarrado y de los interruptores debe igualar o superar la corriente de cortocircuito prevista en el punto de instalación. Icc_prevista [kA] se redondea hacia arriba en la serie comercial (3 / 4,5 / 6 / 10 / 15 / 25 / 36 / 50 / 65 kA). Subdimensionar aquí es el error más peligroso del proyecto.

Normas y métodos

  • IEC 61439-1 — Conjuntos de aparamenta de baja tensión: reglas generales
  • IEC 61439-2 — Conjuntos de potencia (PSC), aplicable a CCM
  • IEC 60947-4-1 — Contactores y arrancadores de motor (categoría de empleo AC-3)
  • ABNT NBR 5410 — Instalaciones eléctricas de baja tensión (protección de motores §6.5)
  • ABNT NBR 14039 — Instalaciones eléctricas de media tensión (entrada/protección)
  • IEC 60909 — Cálculo de corrientes de cortocircuito (Icc prevista)

Valores típicos de referencia

Magnitud Rango típico Observación
Densidad de corriente en el embarrado de cobre 1,5 a 2,5 A/mm² Conjunto ventilado; valores menores para barra confinada o servicio continuo severo.
Altura útil de la columna 1800 a 2000 mm Tablero de piso de 2200 mm total descontando base y techo (~300 mm).
Ancho estándar de columna 600 a 800 mm WEG CCM06 y Schneider Blokset trabajan en módulos; 600 mm es el paso usual.
Profundidad del conjunto 600 mm (DOL) a 800 mm (VFD/suave) El variador y el arrancador suave exigen cajones más profundos para disipación.
Factor de demanda por motor 0,7 a 1,0 Cargas que no operan simultáneamente reducen el factor; bombas en alternancia, por ejemplo.
Margen del guardamotor 1,1 a 1,25 · In Garantiza ajustar el térmico al factor de servicio sin actuar en el arranque.

Ejemplo resuelto

CCM de tres motores en 380 V (bomba, ventilador y cinta)

Datos de entrada

Motor 1 — bomba (DOL)
30 kW; In = 57 A
Motor 2 — ventilador (DOL)
7,5 kW; In = 15 A
Motor 3 — cinta (VFD)
45 kW; In = 84 A
Factor de demanda / simultaneidad
fd = 0,8; fs = 0,9 adim.
Icc prevista en el punto
Icc = 18 kA
Densidad de corriente del embarrado
J = 2,0 A/mm²
Altura útil de la columna
1800 mm

Resultados

Cajón bomba 30 kW DOL
2X; int 80; cont 65 mm/A
Cajón ventilador 7,5 kW DOL
1X; int 25; cont 18 mm/A
Cajón cinta 45 kW VFD
3X; int 100; cont 95 mm/A
Corriente de demanda total
I_dem ≈ 112,3 A
Interruptor general (3 polos)
125 A
Sección del embarrado
S ≈ 56,2 mm²
kA recomendado / profundidad
25 kA; 800 kA/mm

La bomba DOL de 30 kW cae en la franja kW ≤ 30 → cajón 2X (300 mm); su guardamotor es siguiente(1,15·57 = 65,6) = 80 A y el contactor AC-3 es siguiente(57) = 65 A. El ventilador de 7,5 kW queda en 1X (200 mm) con interruptor de 25 A y contactor de 18 A. La cinta por VFD de 45 kW, aun por debajo de 75 kW, ocupa 3X (400 mm) y empuja la profundidad del tablero a 800 mm. La corriente de demanda es (57+15+84)·0,8·0,9 ≈ 112,3 A, que define el interruptor general en 125 A/3P y el embarrado en 112,3/2,0 ≈ 56,2 mm² (redondea a la barra comercial superior). La Icc prevista de 18 kA lleva a un kA recomendado de 25 kA. Los tres cajones (900 mm) sumados al cubículo de entrada (general 250 + trafo de mando 150 + fuente 120 + regletas 150 = 670 mm) caben con holgura en columnas de 1800 mm útiles, dejando espacio para el cajón de reserva exigido.

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Errores comunes

  • Sumar las corrientes nominales sin aplicar factor de demanda y simultaneidad: sobredimensiona el general, el embarrado y el ancho del tablero.
  • Seleccionar el guardamotor exactamente en In: actúa en el arranque o no deja margen para ajustar el térmico al factor de servicio.
  • Olvidar la capacidad de cortocircuito (kA) del embarrado: un CCM con Icc por debajo de la prevista en el punto no soporta la falta y es una falla de seguridad grave.
  • Dimensionar un cajón de VFD o arrancador suave con el mismo tamaño que una DOL de igual potencia: el arranque electrónico ocupa más y exige tablero más profundo.
  • No prever cajón de reserva: la IEC 61439 y la buena práctica exigen espacio de ampliación; sin reserva, cualquier carga nueva obliga a una columna nueva.
  • Ignorar el cubículo de entrada (trafo de mando, fuente 24 Vcc, regletas) al contar la altura útil: la columna de entrada se llena y sobra carga para empujar adelante.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se define el tamaño del cajón (1X a 4X)?

El tamaño crece con la potencia y con la complejidad del arranque. Para alimentadores, manda la corriente (≤63 A → 1X, ≤160 A → 2X, ≤400 A → 3X, por encima → 4X). Para motores DOL, la potencia define la base (≤7,5 kW → 1X, ≤30 kW → 2X, ≤75 kW → 3X, por encima → 4X); el arranque inversor suma un tamaño, y el arrancador suave y el VFD tienen piso de 2X por el componente electrónico. Cada tamaño tiene una altura estándar (1X = 200 mm, 2X = 300, 3X = 400, 4X = 600).

¿Por qué el guardamotor es mayor que la corriente nominal?

Porque la corriente de arranque de un motor de inducción alcanza 6–8 veces la nominal durante unos segundos, y el interruptor no debe actuar en ese transitorio. Se selecciona por encima de la nominal (aquí, 1,15·In redondeado a la serie comercial) para que el relé térmico tenga margen de ajuste al factor de servicio sin disparar en el arranque. Seleccionar exactamente en In subdimensiona la protección.

¿Cuál es la diferencia entre la suma de las nominales y la corriente de demanda?

Sumar las corrientes nominales asume que todas las cargas operan a la vez y a plena carga, casi nunca cierto. La corriente de demanda aplica un factor de demanda por carga (cuánto solicita cada una) y un factor de simultaneidad al conjunto (cuántas operan juntas). Es la demanda, siempre menor que la suma bruta, la que dimensiona el interruptor general y el embarrado.

¿Cómo elegir la capacidad de cortocircuito (kA) del CCM?

Por la corriente de cortocircuito prevista en el punto de instalación, calculada según la IEC 60909 a partir de la impedancia del transformador y de la red. El embarrado y los interruptores deben tener una capacidad de corte/soportabilidad (Icu/Icw) igual o superior a esa corriente. La herramienta redondea la Icc hacia arriba en la serie comercial (3 a 65 kA); nunca redondees hacia abajo.

¿Qué va en el cubículo de entrada?

El cubículo de entrada concentra el interruptor general, el trafo de mando (obligatorio, para la tensión de control), opcionalmente el trafo de fuerza (step-down), el trafo de calefacción (si hay motor con resistencia anticondensación), la fuente 24 Vcc y las regletas de bornes. La suma de las alturas de estos elementos debe caber en la altura útil de la columna de entrada; si no, la herramienta avisa que la columna está llena.

¿Por qué reservar un cajón vacío?

La IEC 61439 y la buena práctica de diseño exigen capacidad de ampliación. La herramienta rellena el espacio libre de la última columna con cajones de reserva (1X) y garantiza al menos una reserva, abriendo una columna nueva si hace falta. Sin reserva, cualquier motor añadido después obliga a un nuevo cubículo y a rehacer el embarrado.

Glosario

CCM
Centro de Control de Motores: conjunto de aparamenta de baja tensión que agrupa, en cajones/cubículos, la protección y el mando de varios motores desde un embarrado común.
Cajón (drawer)
Compartimento estandarizado y (por lo general) extraíble del CCM que aloja el arranque de un motor. El tamaño 1X a 4X define la altura y el espacio de componentes.
Guardamotor
Interruptor con protección magnética (cortocircuito) y térmica ajustable (sobrecarga) dedicado a la protección de un motor, seleccionado por encima de la corriente nominal.
Contactor AC-3
Dispositivo de maniobra electromecánico en la categoría de empleo AC-3 (motores de jaula), que conecta y desconecta el motor bajo carga.
Embarrado
Conjunto de barras de cobre (o aluminio) que distribuye la corriente del interruptor general a los cajones; su sección proviene de la corriente de demanda y de la densidad admisible.
Corriente de demanda
Corriente efectivamente solicitada por el conjunto, obtenida aplicando factores de demanda y simultaneidad a la suma de las corrientes nominales.
Icc prevista
Corriente de cortocircuito esperada en el punto de instalación (IEC 60909); define la capacidad de corte y soportabilidad exigida al embarrado y a los interruptores.
VFD / arrancador suave
Arranques electrónicos — variador de frecuencia (VFD) y arrancador suave — que reducen la corriente de arranque pero ocupan un cajón mayor y un tablero más profundo.